معاون ستاد مدیریت سوخت : در فاز اول اجرای قانون بیمه، کارت سوخت بیش از ۵۰هزار خودروی گازوئیل‌سوز غیرفعال شد

سید کاظم عزیزی از غیرفعال شدن بیش از ۵۰ هزار خودرو گازوئیل سوز فاقد بیمه خبر داد

سید کاظم عزیزی، معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور اظهار کرد: در کل بیش از ۵۰ هزار خودرو گازوئیل سوز فاقد بیمه در ۳ گام شناسایی شدند و از این تعداد حدود ۴۰ درصد کل جامعه آماری مورد نظر و درواقع بیش از ۲۰ هزار خودرو مراجعه و بیمه‎نامه آنها تمدید و سوختشان برقرار شد. این آمار و ارقام میزان تاثیر‎گذاری این طرح را نشان می‎دهد.

وی افزود: هیچ کدام از موارد قانونی در این زمینه تاکنون به تاثیرگذاری ماده ۴۸ قانون بیمه نبوده است. طی مدت اجرای این ۳ گام تلاش‎های بسیاری صورت گرفت تا تمامی خودروهای فاقد بیمه‎ گازوئیل سوز شناسایی شود که همین مسئله یک دستاورد بسیار مهم محسوب می‌شود.

عزیزی تصریح کرد: برای اجرای ماده ۴۸ قانون بیمه شخص کارگروهی ویژه با حضور دستگاه‎های مرتبط همچون بیمه مرکزی، صندوق تامین خسارت‎های بدنی، پلیس راهور و شرکت پخش فرآورده‎های نفتی تشکیل دادیم و جهت اتخاذ تصمیمات دقیق کارشناسی، در ذیل این کارگروه کمیته فنی ایجاد کردیم تا طرح با دقیق ترین نحو ممکن اجرایی شود.

معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: مطابق ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث ستاد مدیریت سوخت مکلف است از صدور کارت هوشمند سوخت و ارائه هرگونه سهمیه سوخت به خودروهای فاقد بیمه‎نامه شخص‎ثالث جلوگیری کند. این یعنی هر خودرویی که فاقد بیمه‎نامه شخص‌‎ثالث باشد، حتی اگر کارت سوخت هم داشته باشد، حق استفاده از آن را ندارد و سهمیه سوختی دریافت نمی‎کند.

وی اظهار کرد: در فاز اول، این طرح را در حوزه خودروهای گازوئیل‎سوز به اجرا رساندیم. علت این انتخاب نیز این بود که این حوزه جامعه آماری کوچک‎تر ولی سهمیه بیشتری دریافت می‎کرد.

عزیزی عنوان کرد: در نهایت توانستیم با همکاری پلیس راهور، شرکت پخش فرآورده های نفتی و بیمه مرکزی، اطلاعات ۹۰۰ هزار خودروی گازوئیل‎سوز را در کنار بیمه‎نامه و کارت سوخت متناظر کنیم.

وی افزود: این طرح در ۳ گام اجرا شد. گام اول به بررسی وضعیت خودروهایی تعلق گرفت که بیش از یک سال فاقد بیمه‎نامه بودند. در این گام که تیرماه سال جاری اجرا شد حدود ۲۰ هزار خودرو شناسایی شد. این خودروها علی رغم اینکه مدت زیادی از زمان انقضای بیمه‎نامه‎ شخص‎ثالث آنها گذشته بود، اما نسبت به تمدید آن اقدام نکرده بودند.

عزیز با بیان اینکه این گروه به شرکت پخش فرآورده های نفتی معرفی شدند، گفت:  در مرحله اول به این خودروها در هنگام سوختگیری پیام هشدار بیمه داده شد. همزمان اطلاعات این خودروها در اختیار سازمان شهرداری‎ها و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به عنوان متولی بخش زیادی از این وسایل نقلیه قرار گرفت تا به این خودروها پیامک هشدار داده شود.

معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور اظهار کرد: در این پیامک قید شد که بر اساس ماده ۴۸ قانون بیمه شخص‎ثالث خودروی شما فاقد بیمه شناخته شده و بر این اساس به زودی از دریافت سهمیه سوخت ممنوع خواهید شد.  لذا باید نسبت به تمدید این بیمه‎نامه اقدام کنید.

وی تصریح کرد: به مدت یک ماه به این خودروها هشدارهای لازم داده شد. پس از این تاریخ نیز خودروهایی که اقدام به تمدید بیمه‎نامه شخص‎ثالث نکردند، کارت سوختشان غیرفعال شد.

عزیزی گفت: گام دوم این طرح پس از گذشت ۲ ماه در شهریورماه اجرا شد. در این گام خودروهایی که پنج ماه فاقد بیمه‎نامه شخص‎ثالث بودند، شناسایی و همان روند سابق برای آنها نیز اجرا شد. در این مرحله نیز مجددا حدود ۲۰ هزار خودرو شناسایی شد.

معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور افزود: در گام سوم این طرح همه خودروهای جامانده از قدم اول و دوم و به صورت کلی همه خودروهای فاقد بیمه‎نامه شناسایی شدند. در این مرحله حدود ۱۰ هزار خودرو شناسایی شد که حدود یک الی ۵ ماه از مدت بیمه‎نامه آنها گذشته بود.

وی تصریح کرد: به همین منوال، فرآیند هشدار و سپس ورود به لیست خاکستری اجرایی شد و در کل ۵۰ هزار خودرو در ۳ گام کلی شناسایی شدند و از این تعداد حدود ۴۰ درصد کل جامعه آماری مورد نظر و درواقع بیش از ۲۰ هزار خودرو مراجعه و بیمه‎نامه آنها تمدید و سوختشان برقرار شد. این آمار و ارقام میزان تاثیر‎گذاری این طرح را نشان می‎دهد. در این بخش در حال برنامه ریزی هستیم تا غیرفعال شدن کارت سوخت به فاصله کوتاهی پس از انقضاء بیمه نامه صورت پذیرد.

مدیرعامل صندوق تامین توضیح داد؛ پیام‌‌های “هشدار بیمه” و “اخطار بیمه” در جایگاه‌های سوخت به چه معناست؟

مطابق اظهارات مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی فاز اول ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری شخص ثالث برای خودروهای سنگین دریافت کننده سهمیه نفت‌گاز اجرا شد.

مطابق اظهارات مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی فاز اول ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری شخص ثالث برای خودروهای سنگین دریافت کننده سهمیه نفت‌گاز اجرا شد.

به گقته قمصریان این الزام قانونی برای سایر وسایل نقلیه از جمله خودروهای سواری و موتورسیکلت نیز اجرایی خواهد شد.

قمصریان افزود: دارندگان وسایل نقلیه برای حفظ کارت و سهمیه سوخت خود باید بیمه نامه شخص ثالث داشته باشند چرا که درغیر این صورت در مرحله اول پیام “هشدار بیمه” و بعد از یک ماه پیام “اخطار بیمه” را دریافت خواهند کرد و بعد از آن نیز کارت سوخت آنها باطل می‌شود.

وی گفت: دارندگان وسایل نقلیه نیز برای حفظ کارت و سهمیه سوخت خود باید بیمه نامه شخص ثالث داشته باشند.